产品简介 XK-SPUA-502卡车耐磨材料是由半预聚体、端氨基聚醚、胺扩链剂等原料现场喷涂成型的*三代聚脲弹性体。该技术将新材料、新设备和新工艺**地结合在一起,是传统施工技术的一次革命性飞跃,是目前国际上较先进的施工技术之一。 性能特点 耐磨性好 无接缝,表面为均匀的“麻面”结构,美观大方 优异的耐候性、耐化学性 反应速度快,生产效率高,可很快投入使用 对湿气、温度不敏感,热稳定性好 优良的物理性能,附着力良好 推荐应用场合 可广泛用于轻型皮卡、*卡车、集装箱车、装卸车的衬里 车辆内外衬、车辆底盘、防弹头盔、防弹插板、建筑内衬 应用指南 1. 本产品为双组份高压喷涂型产品,由双组份高压喷涂机喷涂成型。 2. 与目前通用的汽车电泳底漆配套良好,若底材表面清洁、无油污灰尘等杂质,可以直接在表面喷涂 3. 干燥时间(25℃) 18秒之内表干,10分钟即可达到使用强度。 涂装间隔 较短:时间不限;较长:不**过4小时。 4. 施工时必须使用本公司*的高温、高压撞击混合设备。 5. 本产品在不打开原包装的情况下,贮存期自生产之日起为6个月,**过贮存期可按本产品标准 规定的项目进行检验,若符合技术要求仍可使用。 注意事项 □ 施工时底材温度应**室温3℃以上。 □ 施工前将R组份充分搅拌至完全均匀。 □ A组分未用完的涂料应充氮后密封保存。 □ 该体系为**固含量,严禁加入任何稀释剂。 □ 在密闭空间施工时,应保证良好的通风。 □ 此说明书是我们试验和经验的积累,详细施工细则请参见《XK-SPUA-502卡车耐磨材料施工工艺》。 □ 随着产品的改进,本说明书可能会进行修改,请保持联系,及时更新。